В 2007 году грузооборот морского транспорта России на 12% превысил показатель 1990 года по всем портам СССР при том, что предприятия многих секторов экономики до сих пор не вышли на уровень производства советских времен. Во многом это результат открытости российской экономики миру: объемы импорта и экспорта товаров по сравнению с объемами 20-летней давности существенно возросли. Правда, по итогам девяти месяцев текущего года большинство портов показали падение грузооборота, что ставит под сомнение амбициозные планы государства к 2015 году удвоить мощности портовой инфраструктуры. При этом эксперты и участники рынка считают, что уже изначально часть проектов, включенных в государственную стратегию развития отрасли, были направлены лишь на получение контроля над земельными участками и освоение бюджетных средств. А значит, от того, что они не осуществятся, никто не проиграет.

Ключевые слова: оборот, стратег, товар

Статьи по теме

• От безысходности
  «У нас еще в студенческие годы появилась идея интересного софт-проекта «Таск-менеджера Мегаплан» по оптимизации управления компаниями, вспоминает г-н Уколов. Мы начали искать инвестора. Но денег никто не дал». После первой неудачи выпускники МЭСИ Михаил Уколов и Олег Рыбалов (ныне финансовый директор «Ютинет.Ру») решили не ждать милостей от инвесторов и заработать самостоятельно. Поскольку оба [...]
• Китайская философия
  Государственные кредиты поставят ритейлеров в неравные условия: тем, кто не получит поддержки сверху, придется несладко. «Уже сейчас мы наблюдаем серьезные кризисные явления у ряда коллег. Кризис затормозит развитие и консолидацию отрасли, но ненадолго скорее всего, на период от полугода до года», - полагает Ярослав Греков. Конкуренция на розничном рынке за последние два-три года [...]
• Для повышения независимости
  Для повышения независимости во внешнеэкономической торговле было принято несколько федеральных целевых программ, стимулирующих развитие портовой инфраструктуры. Строительство гидротехнических сооружений и работы в акваториях велись за счет госфинансирования, а сооружение причалов и оснащение их оборудованием и техникой - за счет частных инвестиций, как правило, сырьевых и транспортных компаний, которые были заинтересованы в перевалке своих [...]
• В поисках Lego
  Воодушевленный менеджмент компании продолжает диверсифицировать продукты. С конца 70-x до конца 90-х появляется несколько новых серий, в том числе Lego Space, Lego Belville, Technik upercar, Lego Primo. Еще в 1984-м начинается сотрудничество с Массачусетсом технологическим институтом: спустя 14 лет благодаря интеграции РЧботехнологии в Lego дети смогут создавать и программировать «умные» модели из серии [...]

Эта запись была создана в Суббота, апреля 25, 2009 в 22:41 и добавлена в раздел Портовые. Понравилась заметка? Подписывайтесь на обновления через RSS 2.0 канал. Вы можете оставить комментарий, или trackback к этой записи.