Записи для метки объект | Интернет-журнал "Корпоративные информационные системы"
У российских властей есть идея перебазировать Черноморский флот в Средиземное море, в порт Тартус в Сирии. Однако воплотить эту задумку мешает масса объективных трудностей. «В Сирии наш флот вообще размещен быть не может там у нас есть только ПМТО в Тартусе, плавучий причал с ошвартованной плавмастерской и парой складов, рассказывает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Михаил Барабанов. Годен он только для временных заходов нескольких кораблей. Любое размещение…
Читать дальше Черноморский флот в сирии?
 
В конце октября военные корабли Северного флота РФ на несколько дней зашли в турецкий порт Акзас-Карагач. Визит выполнялся в рамках масштабного похода эскадры по Средиземному и Карибскому морям. Однако эксперты подозревают, что он был неслучаен и может рассматриваться как знак сбли-жения России и Турции. И этому есть объективные причины. Пятидневная война в Южной Осетии и реакщиЦ НАТО показали, что очередным очагом напряженности в#[ф; за бывшей Югославией может стать…
Читать дальше Нам нужен союзник Турецкий
 
Например, чистая прибыль сети «Копейка» уже во втором квартале этого года снизилась более чем на 82% с 12,6 до 2,2 млн рублей, в результате стремительное развитие пришлось немного затормозить, несмотря на то что за этой компанией стоит серьезная финансовая структура -УРАЛСИБ. Финансовый директор торгового дома «Копейка» Александр Тарасов замечает, что планы по открытию магазинов на 2008-й они намерены выполнить. «Мы закончили прошлый год с 438 магазинами, а к…
Читать дальше У некоторых лидеров рынка начали падать финансовые показатели
 
Дефицит предложения, впрочем, касается перегрузочных комплексов не всех специализаций. Особенно не хватает терминалов для перевалки контейнеров и накатных грузов. Бум контейнеризации наблюдается сейчас и на мировом рынке. Возить в ящиках начинают даже уголь, который раньше транспортировали насыпным способом. «К 2030 году можно ожидать увеличения контейнерных перевозок в б раз. Портовики нашей страны. Гонконга, Сингапура, Роттердама, Антверпена уже проводят модернизацию инфраструктуры под новые объемы», - сообщил журналу «РБК» министр транспорта Латвии Айнарс Шлесерс. В Национальной контейнерной компании (НКК), крупнейшем отечественном операторе контейнерных перевозок, журналу «РБК» сказали, что Россию бум затронет в большей степени, потому что до сих пор уровень контейнеризации грузов у нас остается одним из самых низких. «Для сравнения, доля таких грузов в мире составляет около 70%, в Западной Европе - до 90%, в России 10 лет назад этот показатель не превышал 10%, а по итогам прошлого года достиг 35%. Поэтому избытка мощностей контейнерных терминалов в ближайшие годы ожидать не придется». полагает директор по маркетингу НКК Ольга Денщикова.…
Читать дальше Новые деривативы